Für die Produktion einer E-Auto-Batterie würden 80.000 Liter Wasser verbraucht, bei der Batterieproduktion in China und Korea werde der Strom aus Kohle erzeugt. Die Produktion eines E-Autos erzeuge 17 Tonnen CO2, so viel wie ein Verbrenner nach 100.000 Kilometern Fahrt. Es würden fast doppelt so viele „seltene Rohstoffe“ verbraucht wie bei Verbrennern.